摩托车被电动车撞后，拨打相关电话的法律依据可参考《中华人民共和国道路交通安全法》。该法第七十条明确规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。” 因此，无论事故是否涉及人员伤亡或财产损失大小，摩托车驾驶人都有义务报告交警或交管部门，拨打122报警电话正是履行此义务的体现。若有人员伤亡，拨打122可及时让交警到场处理，同时拨打120急救电话抢救伤员也符合“立即抢救受伤人员”的规定，故摩托车被电动车撞后拨打122及必要时拨打120具有明确法律依据。
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摩托车被电动车撞后，处理不当可能面临法律风险，需提前了解：
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权受诉讼时效限制，超过时效未主张权利可能丧失胜诉权。例如，事故后驾驶人因车辆维修和身体恢复未及时主张赔偿，三年后才起诉，对方若以时效已过抗辩，法院可能驳回请求，导致无法获赔。
2. 证据链风险：关键证据缺失可能无法证明事故详情及自身损失，影响赔偿金额。比如，事故后未拍摄现场照片或记录对方信息，交警因证据不足难以认定责任，协商赔偿时对方可能否认责任或减少赔偿，驾驶人因缺乏证据难以反驳。
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摩托车被电动车撞后，错误操作可能损害自身权益，需特别注意避免：
1. 未及时报警擅自撤离：部分人认为事故轻微，口头协商后即撤离，未报警也未保留证据，后续对方反悔或赔偿争议时，因缺乏交警责任认定和现场证据，自身权益难以保障。
2. 与对方激烈争执或肢体冲突：事故后情绪激动，与对方争吵甚至打架，不仅无法解决问题，还可能引发新纠纷，甚至承担法律责任，同时影响事故正常处理。
3. 忽视人员伤情擅自处理：即使感觉伤势不重，也不要自行判断而不就医检查。部分内伤或轻微骨折可能当时症状不明显，延误治疗会加重伤情，也会因难以证明伤情与事故关联性，给后续赔偿主张带来困难。
为避免错误操作影响事故处理和自身权益，若处理过程中有不确定之处，建议及时咨询我，我会为您提供专业解答。
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摩托车被电动车撞的处理中，存在特殊情况或例外情形，会影响事故处理：
1. 对方电动车驾驶人逃逸：若对方逃逸，事故责任认定难度增加。逃逸方通常被认定全责，但需证据证明逃逸事实。若无监控或目击者，查找逃逸驾驶人需更多时间精力，赔偿问题也会因此拖延。
2. 对方电动车属于超标车辆：若电动车经鉴定为机动车（超标电动车），事故性质变为机动车之间事故。此时对方驾驶人若无证驾驶、车辆未上牌或未投保，会影响责任划分和赔偿承担。例如，对方可能因无证驾驶承担更重责任，但赔偿能力可能受限。
3. 事故发生在禁止摩托车通行区域：若摩托车在禁行区域被撞，驾驶人自身存在违法行为，会影响事故责任认定，可能承担部分或全部责任，即使对方有过错，自身违法通行行为也会影响责任比例划分。

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